Madres en motocicletas: reglas para el transporte de niños en 2 ruedas
En Italia, la legislación que regula la posibilidad de que un adulto, y por tanto también de nosotras las madres, lleve un niño en un vehículo de motor de dos ruedas solo establece la obligación de hacerle llevar un casco homologado, en este caso para niños, y el prohibición de transportar niños menores de 5 años. Para quienes violen esta prohibición, la sanción oscila entre los 161 y los 646 euros, por tanto, ¡escuchemos la voz de la conciencia y también la de la billetera!
Todo lo demás lo confía el legislador al sentido común, y en cualquier caso -que nos gustaría decirlo- estamos hablando de un asunto que dista mucho de ser pacífico, dado que otros países europeos, como Austria y España, están decididamente más restrictivo sobre el tema.
La posición preferida es la de detrás del conductor: la legislación establece que el pasajero debe sentarse de forma estable y equilibrada. Es importante no llevar niños delante de ti, entre el manillar y tu cuerpo, y mucho menos parados en la plataforma del patinete, ¡corren riesgos muy graves en caso de accidente!
Asiento para niños ¿sí o no? En Italia, el uso es discrecional y no obligatorio. En cualquier caso, debe ser un dispositivo homologado.Igual de no obligatorias pero muy recomendables son las protecciones, y por tanto el protector de espalda completo, chaqueta, guantes, pantalón y calzado adecuado, como para adultos.
Y por último, si evitar exponer a nuestros pequeños a las altas velocidades de la autopista nos parece una medida de acierto, no subestimemos los recorridos cortos, aquellos que, debido al tráfico, se ven perjudicados por la mayor probabilidad de accidente.
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